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广州涛旅假期埃塞俄比亚签证中心获悉,当地时间2025年4月23日,在东非高原奏响发展强音的埃塞俄比亚迎来两大航空领域里程碑事件。这个被誉为“非洲雄狮”的国家,正通过打造超级航空枢纽、吸引国际巨头入驻等系列举措,加速实现其成为非洲航空强国的战略目标。
超级航空枢纽剑指1.25亿客流
由埃塞俄比亚航空集团主导建设的比绍夫图机场城市项目正式披露细节。这个占地3500公顷的超级工程计划四年内建成,届时将形成年吞吐1.25亿人次的“双机场”运营格局——新建的比绍夫图机场承载1亿人次,现有博莱国际机场维持2500万人次运力。
“这不仅是跑道和航站楼的扩建,更是国家经济转型的空中引擎。”著名经济学家莫拉·阿莱马耶胡博士向《埃塞俄比亚先驱报》分析称,该项目将显著提升冷链物流能力,使该国特色农产品出口获得“空中快速通道”。目前,鲜花出口已跃居该国第二大创汇产业,新机场投运后相关产品国际竞争力预计提升30%。
埃塞俄比亚航空公司首席执行官梅斯芬·塔塞乌透露,集团本财年营收预计突破80亿美元。为匹配发展需求,配套建设的航空新城将包含2500套员工住宅及商业综合体,形成“以港促产、以产兴城”的良性循环。
国际巨头落子彰显产业引力
同日,全球航空制造业巨头波音公司非洲总部在首都亚的斯亚贝巴揭幕。埃塞俄比亚交通和物流部长阿莱穆·西梅在致辞中强调:“这个战略性布局印证了埃塞作为非洲航空枢纽的地位,更体现了国际资本对‘非洲之角’发展前景的信心。”
据悉,该总部将统筹波音在非洲54国的业务拓展,重点支持埃塞航空制造人才培养和MRO(维护维修运营)中心建设。美国驻埃大使欧文·马辛加表示,此举标志着美埃航空合作进入“技术共享新阶段”。
立体交通网支撑“2035愿景”
两大事件背后,是埃塞政府构建“陆海空立体走廊”的深层次布局。根据国家运输委员会十年规划,该国正投资120亿美元升级交通网络,目标将物流成本降低25%,区域连通性提升40%。
分析人士指出,作为“一带一路”非洲支点国家,埃塞通过航空基建突破地理限制的战略颇具远见。新机场投用后,配合亚吉铁路、德雷达瓦港等基建项目,有望形成“西联内陆、东出红海、辐射全非”的枢纽格局,为其实现中等收入国家目标提供强大动能。
(来源:埃塞商圈)
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